德國(guó)SICK位移傳感器參數(shù)和性能

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德國(guó)SICK位移傳感器參數(shù)和性能

SICK位移傳感器OD5000的的應(yīng)用是輪緣高度、寬度、輪輞厚度等方面的檢測(cè)用到很多傳感器，而為關(guān)注的是位移傳感器，位移傳感器有很多種，用在火車上車輪緣狀檢測(cè)是目前新型傳感器技術(shù)叫做激光位移傳感器。

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德國(guó)SICK位移傳感器參數(shù)和性能

SICK位移傳感器OD5000的的應(yīng)用是輪緣高度、寬度、輪輞厚度等方面的檢測(cè)用到很多傳感器，而為關(guān)注的是位移傳感器，位移傳感器有很多種，用在火車上車輪緣狀檢測(cè)是目前新型傳感器技術(shù)叫做激光位移傳感器。目前用在火車輪緣上檢測(cè)是的激光三角測(cè)量法，短距離的測(cè)量精度很高。可以直接把位移傳感器安裝在軌道上進(jìn)行檢測(cè)，同樣也可以采用激光反射式位移傳感器為測(cè)量器件激光傳感器模沿直線方向掃描輪緣形狀，同時(shí)記錄整個(gè)輪緣數(shù)據(jù)。通過(guò)微處理器即可得出整個(gè)輪緣輪廓曲線，進(jìn)而求得輪緣寬度、輪緣高度、70mm磨損量和磨損面積等。并且能把測(cè)量的數(shù)據(jù)上傳計(jì)算機(jī)，生成數(shù)據(jù)庫(kù)，利用*的后處理軟件對(duì)火車輪緣進(jìn)行數(shù)字化管理。它不僅可以對(duì)在線運(yùn)行列車測(cè)量輪對(duì)的磨損，還可以在生產(chǎn)線上對(duì)輪對(duì)尺寸是否合格進(jìn)行分選。

SICK位移傳感器OD5000的概括，包括了參數(shù)和性能

?1、高達(dá) 80 kHz 的測(cè)量頻率

2、采用TCP/IP 協(xié)議的以太網(wǎng)接口直接內(nèi)置于傳感器頭

3、用于設(shè)置參數(shù)的 Web 服務(wù)器界面

4、創(chuàng)新型評(píng)價(jià)算法

5、在定位任務(wù)中提供*的重復(fù)精度

6、識(shí)別和測(cè)量極微小的凹陷或孔眼

德國(guó)施克SLCK位移傳感器OD5000的性能：

1、憑借較高的測(cè)量頻率，在快速或旋轉(zhuǎn)物體上也有非常出色的讀取性能

2、通過(guò)以太網(wǎng)接口和直接集成在傳感器頭內(nèi)的評(píng)價(jià)單元實(shí)現(xiàn)低成本的簡(jiǎn)單解決方案

3、在 Web 服務(wù)器界面上可以輕松配置傳感器

4、歸功于創(chuàng)新型評(píng)價(jià)算法，能夠可靠檢測(cè)邊緣

5、通過(guò)*的重復(fù)精度提升生產(chǎn)效率

6、借助的光點(diǎn)，連微小凹陷也能可靠檢測(cè)

德國(guó)SICK位移傳感器參數(shù)和性能