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德國(guó)HAWE減壓閥工作技術(shù)特征原理

HAWE減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，哈威HAWE減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

HAWE減壓閥把進(jìn)口壓力降低到所調(diào)節(jié)的油口A或B的夾緊壓力(二次壓側(cè)).換向閥特制形狀的閥芯,在相應(yīng)的切換位置,溝通了通向哈威HAWE減壓閥的控制油,集成在哈威HAWE減壓閥的微型壓力開(kāi)關(guān)(監(jiān)控夾緊壓力),在與設(shè)定壓力有一定差值時(shí),就觸發(fā)一信號(hào),當(dāng)哈威HAWE減壓閥的設(shè)定壓力變更時(shí),壓力開(kāi)關(guān)能自動(dòng)地跟隨,保持著原來(lái)預(yù)定的壓差,必再對(duì)壓力開(kāi)關(guān)作專門的調(diào)整。

　　三個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹哈威HAWE減壓閥故障排除方法，詳情如下：

　　一.故障現(xiàn)象：哈威HAWE減壓閥壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

　　故障分析：1．油液中混入空氣 2．阻尼孔有時(shí)堵塞  3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住  4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟  5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

　　排除方法：1．排除油中空氣　2．清理阻尼孔　3．修研閥孔及滑閥  4．更換彈簧  5．更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整

　　二、故障現(xiàn)象：哈威HAWE減壓閥二次壓力升不高

　　故障分析：1．外泄漏  2．錐閥與閥座接觸不良

　　排除方法：1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力　2．修理或更換

HAWE液壓閥所有來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求，我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求，最后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來(lái)進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān)，也就是設(shè)計(jì)不合理了，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會(huì)失去一部分作用，達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果，而且會(huì)浪費(fèi)材料。

關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首先從液壓閥的設(shè)計(jì)尺寸來(lái)討論。液壓閥組的長(zhǎng)寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來(lái)確定，例如，液壓閥組的高度，在不影響實(shí)際作用的前提下，盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長(zhǎng)度，在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下，由螺釘孔的孔徑或者長(zhǎng)度的尺寸來(lái)決定。液壓閥組的寬度跟長(zhǎng)度的決定因素大致一樣。其次，我們介紹標(biāo)注尺寸，這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用，要標(biāo)注一些元件的端口，孔徑，每組尺寸，大小等等。最后是通道的設(shè)計(jì)，在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中最重要的是布局，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后，對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用。

德國(guó)HAWE減壓閥工作技術(shù)特征原理